合作背景：麟游多層循環(huán)類停車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)：多層循環(huán)類停車庫(kù)是采用通過(guò)使用載車板做上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積，提高存取車自動(dòng)化程度的機(jī)械式停車設(shè)備。這種車庫(kù)無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存

合作背景：麟游立體停車設(shè)備按結(jié)構(gòu)性能上大體可分為機(jī)械式和自走式兩種。自走式立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)可是鋼結(jié)構(gòu)組裝也可以是混凝土澆灌，車庫(kù)內(nèi)設(shè)有車道，各層之前通過(guò)或直或彎的坡道連接。兩者zui大的區(qū)別就是：機(jī)械式是人走自動(dòng)停車，而自走式

合作背景：麟游智能立體停車庫(kù)的配套商業(yè)收益LED廣告收入立體停車塔外觀為簡(jiǎn)單大方的鋼板，方便在墻面上安裝廣告LED屏，每年廣告收入相當(dāng)可觀。品質(zhì)休閑生活業(yè)務(wù)選擇：果蔬超市，便利店，咖啡、輕食；凈衣服務(wù)，餐飲休閑，快遞服務(wù)。根據(jù)每個(gè)停車場(chǎng)

合作背景：麟游兩層地坑式升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備動(dòng)作原理：升降橫移類停車設(shè)備一般采用準(zhǔn)無(wú)人運(yùn)行方式，即駕駛員將車輛停放到地面層載車板，待駕駛員離開(kāi)車輛后，機(jī)械傳動(dòng)裝置全自動(dòng)運(yùn)行。每個(gè)車位均有一塊載車板，在機(jī)械傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，沿

合作背景：麟游載車板式平面移動(dòng)停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度高，快速處理，連續(xù)出入庫(kù)，停車效率高；汽車前進(jìn)入庫(kù)，前進(jìn)出庫(kù)，存取車方便舒適；可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率高；可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容

合作背景：麟游機(jī)械停車位從持續(xù)性的停車量增加等角度來(lái)落實(shí)考量多種多樣的停車方案在落實(shí)的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)入很多機(jī)械停車位形式，尤其在具體品類的設(shè)定中，不僅僅從眼前停車的量化需求，更是會(huì)從后續(xù)入住以及周邊發(fā)展的停車要求來(lái)進(jìn)行綜合的

合作背景：麟游籌建立體車庫(kù)前期規(guī)劃與審批手續(xù)1、受承建單位場(chǎng)地的不同影響，應(yīng)結(jié)合承建方前期考察實(shí)際場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地結(jié)合甲方要解決的實(shí)際需求，以及希望達(dá)到停車位數(shù)量的要求，由承建方提出具體的立體車庫(kù)設(shè)計(jì)方案；2、隸屬各部門相關(guān)審批

合作背景：麟游立體車庫(kù)停放車易操作，存取車方便快捷。現(xiàn)在的全自動(dòng)立體車庫(kù)可采用封閉管理，車主人車分離，人不進(jìn)地下車庫(kù)，由升降機(jī)及橫移裝置搭載車子出入庫(kù)，大大節(jié)省設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，存取車可控在幾十秒，新手車主也易上手。同時(shí)隨著技術(shù)進(jìn)步

合作背景：麟游立體停車場(chǎng)具有立體車庫(kù)停車無(wú)須避讓取車更快捷上層停車臺(tái)外移動(dòng)90度后載車臺(tái)板至地面，存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?，無(wú)須倒車，地面停車位與日常停車相同，沒(méi)有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門”。為新手順利停車

合作背景：麟游立體車庫(kù)設(shè)備調(diào)試立體車庫(kù)電氣工程師負(fù)責(zé)立體車庫(kù)安裝后的調(diào)試工作，主要檢查供電電壓的穩(wěn)定性、配電柜接線的情況、電機(jī)的狀態(tài)、以及鏈條的松緊情況等，.后進(jìn)行滿載試車，確保車庫(kù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。