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升降橫移類停車設(shè)備(4-6層為多列布置,其中第一層只能橫移,最頂層只能升降,中間層既能升降又能橫移,除最頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車
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上下升降立體車位多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。左右橫移機(jī)械式停車庫(kù)的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左
垂直升降式式立體車庫(kù)類似于電梯的工作原理,在升降機(jī)的兩側(cè)布置車位,一般地面需一個(gè)汽車旋轉(zhuǎn)臺(tái),可省去司機(jī)調(diào)頭。垂直升降式立體車庫(kù)一般高度較高(幾十米),對(duì)設(shè)備的安全性,加工安裝精度等要求都很高,因此造價(jià)較高,但占地卻很小
立體停車場(chǎng)立體車庫(kù)停車無須避讓取車更快捷上層停車臺(tái)外移動(dòng)90度后載車臺(tái)板至地面,存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?,價(jià)格合理的立體停車場(chǎng)中無須倒車,地面停車位與日常停車相同,沒有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門
升降橫移是唯一的解決辦法?升降橫移式立體車庫(kù)是目前車庫(kù)行業(yè)占比的產(chǎn)品,利用率也是比較高的。但并不是解決停車難的唯一解決辦法。立體車庫(kù)種類有九大類,有升降橫移、簡(jiǎn)易升降、平面移動(dòng)及垂直升降應(yīng)用比較廣泛,它們都各
兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品描述兩柱立體車庫(kù)上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械立體停車設(shè)
平面移動(dòng)智能車庫(kù)智能立體車庫(kù)就其結(jié)構(gòu)特征來分類,可分為平面式及立體式,平面式又分為地下平面式停車庫(kù)、地上平面式停車庫(kù);智能立體車庫(kù)又可分為自行式立體停車庫(kù)、半自動(dòng)立體停車庫(kù)和全自動(dòng)立體車庫(kù)。立體停車庫(kù)是指各
多層循環(huán)類停車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn):多層循環(huán)類停車庫(kù)是采用通過使用載車板做上下循環(huán)運(yùn)動(dòng),而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積,提高存取車自動(dòng)化程度的機(jī)械式停車設(shè)備。這種車庫(kù)無需坡道,節(jié)省占地,自動(dòng)存
立體停車場(chǎng)具有立體車庫(kù)停車無須避讓取車更快捷上層停車臺(tái)外移動(dòng)90度后載車臺(tái)板至地面,存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?,無須倒車,地面停車位與日常停車相同,沒有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門”。為新手順利停車
垂直升降梳齒塔庫(kù)停車設(shè)備特點(diǎn)1、占地少、車容量大、大大提高土地使用率;2、高智能化,整機(jī)PLC控制系統(tǒng)及一套完成的停車檢測(cè)及引導(dǎo)系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)消防系統(tǒng)等組成;3、存取車均向前開,無需倒車、掉頭等動(dòng)作;車輛在
小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫(kù)低碳環(huán)保維護(hù)環(huán)境智能立體停車庫(kù)的出現(xiàn)能zui大限度簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停