合作背景：納雍建設(shè)立體車庫的高度在空曠的地方，如果樓層高度沒有限制，一般情況下，立體車庫可建25層高度的塔庫。如果高度有限制，就需要根據(jù)場地實地情況來設(shè)計方案，也可建地上地下相結(jié)合的立體車庫。根據(jù)興建立體車庫的場地條件，可以大致

合作背景：納雍機械車位總體管理要求機械車位投入使用前應(yīng)履行相應(yīng)的設(shè)備報備審批手續(xù)。車位管理人員應(yīng)通過必要的培訓(xùn)并取得對應(yīng)的上崗證書。在車位醒目區(qū)域設(shè)置必要的免責(zé)提醒，包括停車注意事項、禁止擅自操作等。車位應(yīng)定期進(jìn)行維

合作背景：納雍機械停車位吸引顧客的關(guān)鍵：能夠大程度利用空間停放車輛普通的停車位在同一平面內(nèi)只能停放一輛車，其上有非常多的多余空間沒有辦法很好的利用造成空間浪費，但是選擇機械停車位能夠在大程度上利用空間停放更多車輛提升效率

合作背景：納雍機械手式平面移動停車設(shè)備產(chǎn)品特點：1、自動化程度高，快速處理，連續(xù)出入庫，停車效率高；汽車前進(jìn)入庫，前進(jìn)出庫，存取車方便舒適；可實現(xiàn)多人同時存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，層高低，空間利用率高；可實現(xiàn)由百臺到上千臺規(guī)模的大容

合作背景：納雍傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)車庫在修建的時候需要使用大量的砂、石、灰的用量，不僅對不可再生資源造成破壞而且施工現(xiàn)場的環(huán)境也很糟糕。但是，機械式立體車庫?使用的是鋼材，采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法，不僅可以大大縮

合作背景：納雍地坑三層簡易升降產(chǎn)品原理：設(shè)備為三層布置，上下車位固定成一個升降體，平時沉于地坑，頂層可以直接取車，升起后可取下層車。地坑三層簡易升降產(chǎn)品特點:1、設(shè)備占地面積小，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)

合作背景：納雍機械式停車庫的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足承重要求機械式停車?庫的鋼結(jié)構(gòu)的主要作用就是承重，所以一定要滿足承重方面的要求。包括能夠承受鋼結(jié)構(gòu)自身的重量、結(jié)構(gòu)架上各個停車位的車輛以及載車板的重力、提升系統(tǒng)起和制動時所產(chǎn)

合作背景：納雍問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發(fā)展立體車庫是在上世紀(jì)80年代，1984年我國開始研發(fā)機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：納雍機械停車位能夠更好的從價值效益的角度進(jìn)行考慮價值意義的實現(xiàn)是解決停車問題需要著重考慮的內(nèi)容點之一，尤其很多商用的場合其的土地租賃金額較高，所以在具體的多種類的地下機械停車位設(shè)計的過程中需要從綜合費用成本的

合作背景：納雍機械立體車庫未來的市場前景：車輛基數(shù)的不斷擴(kuò)大要求車庫的數(shù)量必須跟上目前市場中車輛的保有量仍然在不斷提升，除了傳統(tǒng)油車之外還有新能源車在不斷地擴(kuò)大基數(shù)，停車難問題仍然會是一個“老大難”的問題，所以未來車輛基數(shù)