現(xiàn)如今，大多數(shù)停車場都實(shí)現(xiàn)了智能化，但還是會有一些小區(qū)或小型的商業(yè)樓還是用早期的刷卡式的停車場系，隨著科技的發(fā)展，越來越多的智能化產(chǎn)品就會滲入我們的生活中，對于現(xiàn)在很受重視的“停車難”問題，智能化停車場系統(tǒng)將會得

立體車庫的造價涉及車位數(shù)車位數(shù)在立體車庫造價中應(yīng)該是首要考慮的因素。因?yàn)檐囄粩?shù)確定了立體車庫的建造用地面積，當(dāng)然占地面積越大，立體車庫造價越高。同時，立體車庫的建造方式也與車位數(shù)直接相關(guān)，比如說是用于地下停車

垂直升降組合停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備采用梳齒式載車板，融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性。垂直升降組合停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備采用梳齒式載車板，融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性，將車輛存放在橫

問：立體車庫對于停車技術(shù)是不是要求比較高？答：立體車庫停車位因?qū)囬L、車高、車重有限制，很多車主認(rèn)為對車技有一定考驗(yàn)，不可否認(rèn)，有些車主在停的時候由于緊張和外在因素導(dǎo)致花費(fèi)時間比較多，但是只要平常心態(tài)，利用好車內(nèi)車輛

雙層升降橫移機(jī)械車位的錯誤認(rèn)識：認(rèn)為所有的雙層車庫都是可以循環(huán)運(yùn)動的我們平常所見的雙層車庫的下層載車板是左右橫移運(yùn)動的，而上層載車板則只能做升降式運(yùn)動，由此雙層車位的車與車之間在不影響車位使用效率的前提下都

立體車庫保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求2.1金屬結(jié)構(gòu)2.1.1金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠，無長久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時無明顯變形或異常響聲。2.1.2高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)緊固，達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件

垂直升降載車板塔庫停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：本設(shè)備用升降主機(jī)將載車板升降到指定層，然后用安裝在升降主機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的載車板上的車輛送入提升機(jī)構(gòu)，升降主機(jī)降到車輛出

興建停車場是讓汽車有位可停的基本辦法，可隨著城市的發(fā)展，人口越來越密集，建筑物越來越多，土地資源越來越緊張，有充裕的地方用來建設(shè)大型停車場也顯得很..。立體車庫實(shí)際為一種機(jī)械智能停車設(shè)備，它..規(guī)避了傳統(tǒng)停車場的不足

停車立體車庫類型其中稱之為智能立體車庫的有平面移動立體車庫，垂直升降立體車庫，垂直循環(huán)式立體車庫，巷道堆垛立體車庫等都可以成為智能車庫，地下室的話一般都是建設(shè)平面移動智能車庫，地面的話一般就是垂直升降垂直循環(huán)式

隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場。在這商機(jī)與競爭并存的時候，我國的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也