現(xiàn)如今，大多數(shù)停車場都實現(xiàn)了智能化，但還是會有一些小區(qū)或小型的商業(yè)樓還是用早期的刷卡式的停車場系，隨著科技的發(fā)展，越來越多的智能化產(chǎn)品就會滲入我們的生活中，對于現(xiàn)在很受重視的“停車難”問題，智能化停車場系統(tǒng)將會得

車庫停放規(guī)定及限制超過規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械車位停車庫。出入機(jī)械車位時，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發(fā)動；下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域，不可超越安全停放線；無車位板的空位道軌上

智能立體停車設(shè)備基本技術(shù)要求1、停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求。2、在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計規(guī)劃時，按不小于10%的比

單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備具有多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面。整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、規(guī)?；a(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞

老舊小區(qū)地下室很無助地下車庫是停車場的重要組成部分，立體車庫的出現(xiàn)在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局，但在地下室建造傳統(tǒng)立體車庫仍需有3.6米或以上的空間凈高度，這讓很多老舊大樓“望庫興嘆”。北、上、廣、深

立體停車場不受場地限制，安裝靈活無避讓停車設(shè)備在廣場、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場可廣泛使用于大型酒店、超市、商場、商務(wù)寫字樓、機(jī)關(guān)和居民小區(qū)等

立體車庫鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)1、主結(jié)構(gòu)架用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標(biāo)牌廣告或附掛電視幕墻）；2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架用于構(gòu)成存車室和支撐停車庫內(nèi)一些機(jī)械和

問：立體車庫存取車會不會很麻煩？答：立體車庫存取車快捷方便，可實現(xiàn)人臉識別、手機(jī)APP,車庫操作終端等多種方式存取車，省去傳統(tǒng)平面停車場找車、找空位的煩惱，車庫存取車時間響應(yīng)很快，單輛車.快可控制在幾十秒內(nèi)，當(dāng)然也要視實

停車設(shè)備市場供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

立體停車場可以成為一個新地標(biāo)。一停車場采用升降橫移類停車設(shè)備，共4層、177個停車位，總占地面積約806平方米，每個車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場。占地314平方米，包括99個停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2